Фенольная смола для фрикционных материалов (часть вторая)

Phenolic resin for friction materials (part two) Featured Image

Краткое описание:

Фенольная смола этой серии представляет собой высококачественную смолу, используемую в производстве тормозных накладок / колодок / башмаков, дисков сцепления, фрикционных материалов и т. Д. Для всех типов автомобилей, тяжелых грузовиков, тормозных колодок поездов и т. Д. регулируемый диапазон коэффициентов трения и хорошая способность к восстановлению при высоких температурах.

Отправьте нам письмо

Информация о продукте

Теги продукта

Технические характеристики высококачественной смолы

Оценка	Появление	излечивать / 150 ℃ （s）	Свободный фенол (%)	поток пеллет / 125 ℃ (мм)	Гранулярность	Заявка/ Характерная черта
6016	Светло-желтый порошок	45-75	≤4,5	30–45	99% меньше 200 меш	Модифицированная фенольная смола, тормоз
6126	Светло-желтый порошок	70-80	1.0-2.5	20–35	99% меньше 200 меш	Модифицированный NBR, ударопрочность
6156	Светло-желтого	90–120	≤1,5	40-60		Чистая фенольная смола, тормоз
6156-1	Светло-желтого	90–120	≤1,5	40-60		Чистая фенольная смола, тормоз
6136A	Белый или светло-желтый порошок	50–85	≤4,0	30–45		Чистая фенольная смола, тормоз
6136C	Белый или светло-желтый порошок	45-75	≤4,5	≥35		Чистая фенольная смола, тормоз
6188	Светло-розовая пудра	70-90	≤2,0	15-30		Карданол с двойной модификацией, хорошая гибкость, стабильные характеристики трения
6180P1	Белые / светло-желтые хлопья	60-90	≤3,0	20–65	——	Чистая фенольная смола

Упаковка и хранение

Порошок: 20 кг или 25 кг / мешок, хлопья: 25 кг / мешок. Упакован в тканый мешок с полиэтиленовым вкладышем внутри или в пакет из крафт-бумаги с полиэтиленовым вкладышем внутри. Смолу следует хранить в прохладном, сухом и хорошо вентилируемом месте вдали от источников тепла, чтобы избежать попадания влаги и слеживания. Срок годности 4-6 месяцев при температуре ниже 20 ℃.

Тормозные колодки, также известные как фрикционные колодки, представляют собой металлические пластины, используемые в качестве металлической половины фрикционных тормозных систем.

Фрикционные диски, также известные как фрикционные диски или фрикционные диски, используются в автомобильных тормозных системах. Они состоят из металлической пластины, скрепленной фрикционным материалом. Фрикционные диски обычно делают из металла. Однако использование металла имеет недостаток - шум шлифования, создаваемый при трении. Поэтому производители часто покрывают металлические тормозные компоненты другими материалами с высоким коэффициентом трения, такими как резина, чтобы они не были такими громкими.

Диски сцепления или фрикционные диски сцепления являются подтипом фрикционного диска. Они связывают двигатель автомобиля с входным валом трансмиссии, где они способствуют временному разъединению, которое происходит, когда водитель переключает передачи.

index3 i[Copy] Phenolic resin for friction materials (part two)