Фенольная смола для фрикционных материалов (часть первая)
Технические характеристики твердой смолы общего назначения
Оценка |
Появление |
излечивать / 150 ℃ (s) |
Свободный фенол (%) |
поток пеллет / 125 ℃ (мм) |
Гранулярность |
Заявка/ Характерная черта |
4011F |
Светло-желтый порошок |
55-75 |
≤2,5 |
45-52 |
99% меньше 200 меш |
Модифицированная фенольная смола, тормоз |
4123L |
50-70 |
2,0-4,0 |
35-50 |
Чистая фенольная смола, Диск сцепления |
||
4123B |
50-70 |
≤2,5 |
≥35 |
Чистая фенольная смола, тормоз |
||
4123Б-1 |
50-90 |
≤2,5 |
35–45 |
Чистая фенольная смола, тормоз |
||
4123BD |
50-70 |
≤2,5 |
≥35 |
Чистая фенольная смола, тормоз |
||
4123G |
40-60 |
≤2,5 |
≥35 |
Чистая фенольная смола, тормоз |
||
4126-2 |
Коричнево-красный порошок |
40-70 |
≤2,5 |
20-40 |
CNSL модифицированный, хорошая гибкость |
|
4120P2 |
Светло-желтые хлопья |
55-85 |
≤4,0 |
40-55 |
—— |
—— |
4120P4 |
55-85 |
≤4,0 |
30–45 |
—— |
—— |
Упаковка и хранение
Порошок: 20 кг или 25 кг / мешок, хлопья: 25 кг / мешок. Упакован в тканый мешок с полиэтиленовым вкладышем внутри или в пакет из крафт-бумаги с полиэтиленовым вкладышем внутри. Смолу следует хранить в прохладном, сухом и хорошо вентилируемом месте вдали от источников тепла, чтобы избежать попадания влаги и слеживания. Срок годности 4-6 месяцев при температуре ниже 20 ℃. Его цвет станет темнее со временем хранения, что не повлияет на характеристики смолы.
Накладки сцепления - это фрикционный материал, используемый с дисками сцепления. Они помогают сцеплению запускать и останавливать поток энергии между ведомым валом и приводным валом. Это достигается за счет низкого коэффициента трения. Поскольку они работают с более низким коэффициентом трения, чем аналогичные фрикционные материалы, они создают исключительно тихие, стабильные и плавные системы.
Тормозные накладки представляют собой слои фрикционного материала, прикрепленные к тормозным колодкам и покрывающие их. Тормозные накладки термостойкие, что предотвращает возникновение трения от искр или возгорания.
Тормозные колодки, также известные как тормозные ленты, состоят из металлической пластины, прикрепленной к фрикционной поверхности, такой как тормозная накладка. Тормозные колодки доступны в широком диапазоне конфигураций, таких как колодки барабанного тормоза и колодки дискового тормоза.